Postulat José Durussel et consorts - Covoiturage; où en sommes-nous dans notre canton?

Pris en considération, 23.01.2024

Texte déposé

La surcharge du trafic sur nos routes et autoroutes est un problème apparement sans solution aux heures de pointe lors du déplacement des pendulaires sur les axes principaux de notre canton. Alors qu’en parallèle les cadences de nos transports publics ont été largement augmentées et sont aussi très utilisées mais n’améliorent pas la problématique de congestion de nos routes.

Aujourd’hui  la population vaudoise va continuer d’augmenter dans des proportions très élevées et la tendance des citoyens est clairement de se rendre dans ou aux abords des agglomérations pour leurs activités professionnelles.

Cette surcharge de trafic est également influencée par la nombreuse présence des travailleurs-euses frontaliers-ères qui se déplacent chaque jour matin et soir depuis la France.

Au vu des inquiétudes climatiques actuelles et des importantes émissions à effet de serre produites par le trafic automobile, il sera nécessaire d’améliorer cette situation en créant de réels et efficaces parkings de covoiturage aux abords des axes autoroutiers et des postes frontières.

Evidemment cela nécessitera de mettre à disposition des surfaces d'assolements afin de créer des places de parc. On a pu constater que la mise à disposition de SDA (~ 100ha) pour le futur réseau cyclable cantonal approuvé par notre parlement en 2022 n’a pas posé de grandes oppositions.

A ce jour les places disponibles pour le covoiturage sont très limitées et ont dans certains endroits même diminué ces derniéres années.

Les cosignataires de ce postulat demandent un rapport au Conseil d’Etat afin d’étudier l’opportunité d’améliorer cette situation sur notre territoire en créant ou agrandissant des parkings de covoiturage aux endroits névralgiques de notre canton ainsi qu’à proximité des douanes là où les surcharges de trafic débutent. Ceci en incluant une étude des possibilités d’incitations d’utilisation de ces parkings.

Conclusion

Renvoi à une commission avec au moins 20 signatures