Abaissement de la vitesse à 30 km/h

Dans sa réponse à une interpellation du député David Raedler, le Conseil d’État rappelle qu’il soutient l’abaissement de la vitesse à 30 km/h en milieu urbain pour améliorer la sécurité et diminuer le bruit routier, dans le respect des critères et conditions posées par le cadre légal et conformément au principe de proportionnalité. Il privilégie la création de zones 30, dont la mise en œuvre est facilitée par la législation fédérale, qui permet de répondre à la majorité des demandes des communes qui souhaitent pacifier leurs rues.