Premier coup de pioche pour le réaménagement de la route cantonale entre Vuitebœuf et Sainte-Croix

Près de 80 personnes étaient rassemblées ce vendredi 14 mars à Sainte-Croix pour célébrer le coup d’envoi officiel des travaux de réaménagement de la route cantonale reliant Vuitebœuf à Sainte-Croix, en présence de Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines, Yvan Pahud, syndic de Sainte-Croix, Maude Schreyer, syndique de Bullet et David Robert, directeur de l’entreprise de transports publics TRAVYS.

Prévu sur quatre ans, ce chantier majeur de 3,7 kilomètres se déploiera entre le lieu-dit du « Grand Contour » et « Le Rocher », à l’entrée de la localité de Sainte-Croix. Les travaux prévoient la correction géométrique et la rénovation de la chaussée, la création d’une voie de dépassement alternée, la rénovation des murs de soutènement ou le remplacement par de nouveaux ouvrages, ainsi que la sécurisation des parois rocheuses le long du tracé. Elément phare de ce chantier, un tunnel de 180 mètres, réalisé sous le lieu-dit « Le Château-de-Sainte-Croix », permettra d’éliminer le contour dangereux du Château, de diminuer le bruit routier et d’améliorer la qualité de l’air. A l’issue des travaux, la route de contournement actuelle du Château-de-Sainte-Croix sera remise à la Commune et en partie réaménagée avec la création d’un itinéraire alternatif dédié aux cyclistes et aux piétons. Au total, plus de 35 millions de francs sont investis par le Canton pour la réalisation de ce projet qui devrait s’achever en automne 2028.

Afin de garantir la sécurité des usagers et du personnel de chantier, ainsi que de permettre le bon déroulement des travaux, deux fermetures de la route sont prévues en 2025. La première, du 10 mars au 31 octobre, concerne la partie haute du tronçon et implique une déviation par Bullet. La seconde interviendra durant les vacances d’été, du 23 juin au 24 août, sur la quasi-totalité du tronçon, impliquant une déviation par Mauborget. Ces fermetures permettront notamment de créer et rénover des murs de soutènement, de réaliser et dévier des réseaux souterrains et de sécuriser et d’excaver les parois rocheuses. En dehors de ces fermetures, la circulation pourra être maintenue tout au long des travaux via un trafic bidirectionnel géré par des feux et une gestion des travaux par tronçons.  

Le Canton met tout en œuvre afin de limiter les impacts du chantier sur la population. Aussi, durant la fermeture complète de la route prévue du 23 juin au 24 août 2025, une offre tarifaire sera proposée et permettra de circuler en train à prix réduit via l’application FAIRTIQ. Concrètement, cette mesure prendra la forme d’un rabais – jusqu’à 1 fr. 90 avec le demi-tarif ou jusqu’à 5 fr. 80 en plein tarif – sur l’ensemble des déplacements réalisés en train de et vers Sainte-Croix. « Il est essentiel pour le Canton de proposer une alternative avantageuse par le rail durant cette période afin de limiter l’impact de cette fermeture et d’offrir aux usagères et usagers une solution de mobilité à la fois efficace et respectueuse du climat », souligne la conseillère d’Etat. Les modalités de l’offre seront communiquées au début de l’été.

Bureau d'information et de communication de l'État de Vaud

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• DCIRH, Nuria Gorrite, conseillère d'Etat, 021 316 70 01